NASA和SpaceX签署特别信息共享协议 帮助避免星链的碰撞
据外媒报道，美国宇航局（NASA）不会让任何人在不向该机构核实其在轨资产（包括国际空间站）可能受到的影响的情况下，随便向太空发射任何东西。该机构有一套围绕所谓的 "会合评估 "的标准准则，这基本上是为了确定空间内物体之间可能发生的近距离接近的风险，这反过来又有可能导致碰撞。这个评估决定了什么时候和什么地方的东西飞行。
周四，NASA公布了自己和SpaceX之间的新协议，该协议超越了其标准的 "会合评估 "做法。这个特殊的协议是根据《太空法案》的授权而存在的，该法案允许NASA与任何公司合作以完成其任务，它被定义为 "无偿 "的协议，或者说只是一个没有资金转手的协议，其目的是让参与的双方都受益。
由于SpaceX运营的“星链”（Starlink）是现有最大的在轨航天器星座，而且这个星座还在快速增长，而且每一个星座都具备根据任务参数自主操纵的能力，因此NASA和SpaceX之间需要存在更深层次的持续合作关系，以避免会合。
因此，该协议概述了NASA和SpaceX之间的沟通和信息共享方式将超出通常的预期。就NASA而言，它将提前向SpaceX提供有关其计划任务的详细而准确的信息，以便他们能够在NASA资产可能与星座发生交叉的任务时，利用这些信息对Starlink的自动避让措施进行适当编程。它还将直接与SpaceX合作，提高其评估和避免任何事故的能力，并将为SpaceX如何更好地减轻“光度亮度”，或其Starlink航天器的反射率提供技术支持。
同时，SpaceX将负责确保其Starlink卫星采取 "规避行动"，以 "缓解近距离接近并避免与所有NASA资产发生碰撞"。它还将被要求为Starlink卫星无法采用其避撞功能的时期提供时间框架 "切入"，这主要发生在它们发射后的阶段，当时它们还在被激活并投入目标轨道。
协议中的另一个关键点是，SpaceX计划Starlink的发射，使它们在国际空间站绕地球飞行时，至少在国际空间站轨道的最高点和最低点之上或之下5公里。最后，SpaceX还将分享自己对卫星调光技术有效性的分析，以便该机构能够相应调整自己在这一问题上的指导。
这份协议主要的启示是，NASA显然希望SpaceX成为一个更好的低地合作伙伴，因为其星座规模突破1200颗大关，到年底有望增长到1500颗左右或更多。此外，NASA还将很多信任和责任交到了SpaceX的手中--基本上，它是在布局Starlink的内置自主能力可以避免任何可能出现的真正危险。NASA组织这份文件的方式，也为它为其他星座运营商重新利用它留下了可能性--考虑到有很多公司在研究低地轨道航天器的网络，这种需求越来越大。
