极星CEO在Instagram上晒出Polestar 2高性能原型车照片

极星(Polestar)最初是一支赛车队伍,后被沃尔沃(Volvo)纳入麾下,并逐渐发展成为该品牌的性能车部门。不过随着战略的调整,车队已被更名为 Cyan Racing,而 Polestar 则更加专注于调教现有的 Volvo 车型、以及专注于新生的高端电动汽车产品线。

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作为该品牌的第一款量产车,主打高端双门轿跑市场的 Polestar 1 采用了电驱混合动力方案。但随之而来的 Polestar 2,则将纯电的特斯拉 Model 3 视作了竞争对手。

有趣的是,公司 CEO Thomas Ingenlath 刚刚在 Instagram 上分享了有关 Polestar 2 高性能原型车的照片。

与标准版相比,其最大特点就是调整了姿态。轮毂从 20 英寸升级到了 21 英寸,悬挂行程也降低了大约 1 英寸。

虽然车身没有太大变化,但这辆 Polestar 2 原型车的挡泥板喇叭口和下半部分装饰件都被喷上了白漆,以与车身颜色保持一致。

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结合较低的姿态、辅以黑色的顶棚和反光镜,使得 Polestar 2 更具运动感。有趣的是,Instagram 图片配文中还带上了多个话题标签。

此外 Thomas Ingenlath 还分享了这辆 Polestar 2 原型车的制动系统特写,可知其配备了金色涂装的加大号刹车盘和活塞卡钳。

在向美国市场负责人询问时,该公司发言人称设计部门会定期分享他们的想法,而 Thomas Ingenlath 尤其热衷于此。

参数方面,标准版 Polestar 2 具有超过 400 的马力、以及不到 4.5 秒的 0-60 mph(0-96 km/h)的加速时间。

想必性能版将有更高的功率选项,辅以更加清晰的操控手感。遗憾的是,该公司并没有将之在短期内推向市场的计划。

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