NASA、波音推迟Starliner国际空间站第二次试飞日期
据外媒报道，SpaceX及其载人龙飞船(Crew Dragon)一直是NASA商业载人计划(CCP)中的一个亮点，该计划于2020年将宇航员送回月球。而另一家CCP供应商--波音在将NASA机组人员送往国际空间站(ISS)之前仍有一些工作要做。
4月中旬，波音宣布了其新的目标发射日期，即8月或9月。据悉，等到那个时候，波音的Starliner将进行第二次无人试飞。该任务被称为轨道飞行测试-2(OFT-2)。
波音将最新的延迟归因于围绕其他空间站任务的工作以及ULAT 5号火箭的可用性和将进行发射的东部靶场。该公司在一份声明中表示：“如果出现另一个发射机会，波音将在5月准备就绪。”
毫无疑问，开发航天器是具有挑战性的，所以遇到障碍和延迟是这个过程的正常部分。
2019年末，CST-100 Starliner的首次主要飞行测试并没有按计划进行。该宇宙飞船未能抵达ISS，不过它安全返回了地球。一项调查发现了这一测试失败的背后原因--软件缺陷和通信链路。波音承诺将进行第二次轨道飞行测试以证明其载人飞船的安全性。
波音在第一次飞行测试之后就致力于解决这些问题。NASA在一份声明中表示：“团队进行了全面的软件审查和一系列测试以验证Starliner的软件符合设计规范。”波音还将在发射前对试飞进行全面模拟。
如果OFT-2成功，那么NASA和波音将考虑向ISS发射一名真正的宇航员。波音的目标是缩短OFT-2和机组人员飞行测试(CFT)之间的周转时间。这将使SpaceX和波音成为ISS飞行的服务供应商。这是NASA一项计划的最终目标，该计划旨在结束美国依赖俄罗斯航天器向空间站运送宇航员的局面。