应急呼叫软件位置信息出错 梅赛德斯-奔驰在美召回129万辆汽车
多年前，欧盟颁布了一项针对汽车制造商的新政策，要求从 2018 年起，强制为每辆汽车预装“车载紧急呼叫系统”。已梅赛德斯-奔驰为例，许多车企都为新车配备了 eCall 系统。然而据《Car & Driver》报道，因 eCall 软件无法向急救人员提供正确的车辆位置信息，该公司正在召回美国市场的 129 万辆汽车。
资料图（来自：Mercedes-Benz 官网）
由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公布的信息可知，本次召回涉及从 2016 至 2021 年间销售的 CLA、GLA、GLE、GLS、SLC、A 级、GT、C 级、E级、S 级、CLS、SL、B 级、GLB、GLC、以及 G 系列车型。
梅赛德斯-奔驰表示，目前尚不清楚这项软件故障造成了任何人身或财产损害。即便如此，这家车企仍计划提供免费软件更新，以便从 4 月 6 日起通过 OTA 或经销商渠道进行修复。
梅赛德斯-奔驰补充道：“受车祸可能引发的通信模块供电暂时崩溃的影响，潜在的应急呼叫或无法上报车辆的正确位置”。庆幸的是，自动和紧急呼叫的其它功能，并未受到该软件问题的影响。
（传送门：Car and Driver）
据悉，路透社曾报道梅赛德斯-奔驰于 2019 年在欧洲调查的一起事故，其中就涉及 eCall 自动呼叫系统提供的错误位置信息，随后该公司在其它车型上陆续证实了类似的情况。