续航里程超过26000海里 我国自主研制超大型油船“远福洋”轮交付
我国自主研制的新一代节能环保型超大型油船“远福洋”轮，昨天（26日）在辽宁大连正式交付中远海运集团。交付后的“远福洋”轮将主要用于中东-远东航线的原油运输。30万吨级的“远福洋”轮是中国船舶大船集团为用户量身定制的新一代节能环保型超大型原油船，总长约333米，型宽60米，最大载重量约31.9万吨，续航里程超过26000海里，可在全球范围航行。
这是继“远华洋”轮、“远贵洋”轮之后，第3艘国内登记的最大载重吨国际船舶入列“中国洋浦港”。由此，在国际原油航运市场上，“中国洋浦港”拥有了属于自己的超30万载重吨的“三驾马车”。据悉，这也是2021年以来入籍“中国洋浦港”的第4艘国际船舶。截至今天（2月26日），入籍“中国洋浦港”国际船舶达26艘。
据介绍，“远福洋轮”是大连大船集团为中远海运能源公司量身打造的节能环保型防泥沙VLCC系列产品第3艘，船长333米，型宽60米，最大载重量31.9万吨，续航里程超过26000海里，可在全球范围航行。该船采用直艏设计的型线，桨前设有节能导轮，节能效果明显，每日燃油消耗为系列船最少，节能环保性能优异，降低了大量运营成本。其与去年交付使用的“远华洋”和“远贵洋”轮属于同类型的姊妹船。
据介绍，考虑到航线中必经的马六甲海峡水深有限，本船将设计吃水设计在20.5米，这样船舶即使正常装载220万桶原油也可以直接通过马六甲海峡，无需等待。