本文转自：新华日报
常熟虞山高新区（常福街道）深入实施产业链“聚力赋能”行动
“红色算法”破解产业发展难题
□ 本报记者 韩 雷
什么是智能座舱？
内饰使用透光表皮，通过智能表皮和智能表面技术，使氛围灯、传感、触控等功能集于一体；在车内，只要用语音或者挥挥手就能实现车内功能的切换；车上的座椅可以自动识别驾驶人员及乘客并调节头枕、靠背、扶手的舒适度……
这套智能化设备不仅被赋予了“第三生活空间”的美好愿景，还浓缩了常熟虞山高新区（常福街道）的高质量发展愿景。
作为当地产业发展主攻点，今年1—9月份，虞山高新区智能座舱产业的产值近52亿元，较去年同期增长8.2%。其中，该产业的龙头企业——江苏常熟汽饰集团股份有限公司1—9月份的产值较去年同期更是实现了13.8%的增长。在江苏常熟汽饰集团股份有限公司党总支书记王佳燕看来，这既是常熟汽饰积极应对市场变化的成果，也是产业链党委中各方通力协作为企业发展带来的红利。
常熟在今年以虞山高新区为基础组建智能座舱产业链党委，看重的正是这里鲜明的产业聚合能力。虞山高新区把智能座舱作为引育新能源汽车关键部件产业的主攻方向，目前集聚了常熟汽饰、佛吉亚等智能座舱关联企业20家，占全市的30%，拥有苏州常熟智车城、常熟汽饰海外（德国）离岸创新中心等各级各类创新平台23个、企业研发载体45个。
“扛起全市智能座舱产业高质量发展的重任，我们责无旁贷。”虞山高新区党工委书记、管委会主任，常福街道党工委书记，常熟智能座舱产业链党委书记韩晓诚说，智能座舱功能的复杂性、需求的多样化，不断重塑产业链格局，面对这样的情况，虞山高新区将深入实施产业链“聚力赋能”行动，着力破解产业链发展难题，为智能座舱产业链上企业提供更便利的资源、更贴心的服务、更优质的营商环境。
为此，虞山高新区专门召开“红色领航”智能座舱产业链党建增能专项行动推进会，发布了六大赋能行动，通过机制壁垒的突破，推动创新链资金链和人才链与产业链产生深度融合效应。
翻看“六大赋能行动”，包含像启动常熟市新一代企业家“三轴聚合”行动暨“虞商·青蓝”常福链动站；全年认定科技型中小企业30家、高新技术企业10家、瞪羚独角兽企业3家；以“一站一首单”为目标，落地全市“首创类”金融业务4项等内容，涉及党建、人才、科技、项目、金融、服务6个方面。每一项都细化成3项具体的任务，分布到全年之中，十分丰富。
企业和行会商会、科研院所、金融机构在抱团发展中联系更紧、合力更强、质量更高。
小微企业融资难？虞山高新区党工委联合常熟银行党委、农业银行常熟分行党委、工商银行常熟支行党委等成立“融汇虞高新”行动支部，开展银企对接活动，及时了解企业融资需求。尤其是在今年，虞山高新区在“智能座舱”领域启动了知识产权资产证券化，发行规模1亿元，帮助中小型科技企业拓宽融资渠道，让知识产权变成摸得着的真金白银，助力企业抢跑“智能座舱”新赛道。
核心技术攻关难？智能座舱产业链党委把组建创新联合体作为突破瓶颈的一种有效方式。今年，常熟汽饰联合南京理工大学、长春富晟汽车零部件有限责任公司、上海紫荆桃李科技有限公司等6家成员单位组成“智能座舱创新联合体”，围绕“5G+北斗”车联网模块、车载娱乐系统、智能座椅等方向的关键重要技术“抱团”攻关难题。“在创新联合体架构下，各成员单位签订了组建协议，建立责任清晰、权利透明、利益分享的协作机制，明确拟攻关的重大课题和各方任务分工、权利义务等，确保了成员之间风险共担、利益共享。”王佳燕说。
专业人才引进难？“从带着项目参加智能座舱专场赛，到在虞山高新区注册成立公司也就用了3个月的时间。”苏州南辕智行科技有限公司总经理乔洁一路走来，十分感慨当地对人才的重视与扶持。今年3月，她带着“南瓜座舱”项目来参加首届“虞创英才”创新创业大赛智能座舱专场赛。目前，公司成为虞山高新区科技招商重点项目。像乔洁这样扎根虞山高新区智能座舱产业领域的创新创业人才还有很多。当地以赛为媒开展项目招商，举办了3场智能座舱专场赛，累计落地项目37个，引进各层次人才127人。
后顾之忧解决难？虞山高新区从10个部门中选派了48名虞企同行先锋专员和产业链服务专员，专门对接产业链党委企业，靠前排忧解难。此外，依托智车城、先进制造产业园、智慧能源创新中心等产业园，当地还打造“政务e站”暨市街党建共建惠企联系点，组建“市—街—园”三级服务梯队，编制形成包含20大类88项政务服务事项的“益企办”服务清单和办事指南，实现高频企业相关政务服务事项一站办结。
有了产业链党委的“聚合”、各类赋能行动的“催化”，虞山高新区智能座舱产业链上下形成了难关大家一起闯、困难大家一起扛、效益大家一起赚的发展默契。拥有“红色算法”的虞山高新区智能座舱产业势必会在新能源汽车产业赛道上一路长红。
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