本文转自：湖州日报
记者 范国锋
本报讯 生产线马力全开，一辆辆叉车在成品库里来回搬运产品……连日来，浙江加力仓储设备股份有限公司全员加班加点，生产剪叉前移式叉车。据悉，这款可替代国外产品的叉车目前已进入销售“井喷期”，本月已销售近3000台。
“针对客户高空安全作业和智能化搬运的特殊需求，我们通过‘揭榜挂帅’的方法来攻克技术难题，研发新产品。”加力仓储总经理办公室主任施彬华说，2020年剪叉前移式叉车研制成功并批量生产，其最大的优点是叉车在倾斜度18度以内的路面行驶时非常平稳，而国内同类型叉车超过10度就发生倾翻。2021年，该产品凭借创新的设计理念和智能化、轻量化及节能化性能，斩获了被誉为设计界“奥斯卡奖”的德国iF设计奖。
去年，加力仓储发挥和江苏大学等科研院校建立的教授博士柔性工作站优势，对该产品进行二代升级。“增加了控制器微波成像等功能，产品的平均故障间隔时间增加了100小时。”施彬华介绍，第二代产品现已进入产业化生产，今年预计可为企业带来2000万元的效益。
从2016年开始，加力仓储借助高校院所科研力量来解决企业技术原创难、产品创新难、工艺路线创新难等研发难题，并在细分领域建立长期合作机制，开展久久为功的创新研发，取得了一系列产学研成果。数据显示，加力仓储研发经费投入从2016年的210万元逐年递增至2023年的3700万元，累计取得150多项专利，是浙江省“隐形冠军”企业和国家知识产权优势企业。
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随着总投资3800万元的新能源仓储车辆制造车间数字化智能改造项目被列入浙江省2024年度生产制造方式转型示范项目计划名单，加力仓储科技创新有了新内涵。“建成后的智能车间，在特设的屏幕上，生产订单、工序流程、生产进度、物料供应等数据实时更新、一目了然。”施彬华介绍，智能车间可实现生产过程可视化、透明化，实时掌握货品生产进度和库存情况，解决厂内纸质工单流转时效性差、信息不流畅、响应慢、生产排程不直观等问题，平均生产效率可提高10%，能源利用率可提高15%。
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