梅赛德斯最便宜电动SUV新增两款4MATIC车型
据外媒报道，梅赛德斯-奔驰为EQA电动跨界车带来了两个新版本，进而使全驱成为其产品线中最实惠的电动汽车的一个选择。该公司曾在年初透露，2022 EQA将成为旗下最小的SUV，算是GLA的电动对等车型。最初，梅赛德斯推出了GLA 250--一款前轮驱动车型，配有一台输出功率为190马力的电动马达。
在WLTP循环下，该车的额定续航里程为265英里，在NEDC循环下则为302英里，其使用的是66.5kWh的电池。
现在，梅赛德斯又增加了两种车型选择--2022款EQA 300 4MATIC和EQA 350 4MATIC，它们都支持4MATIC全轮驱动。据了解，这两款车都保留了前轴的异步电动机，但在后轴上增加了一个新的永久激励同步电动机。
梅塞德斯表示，同步电机的优势在于它具有高功率密度和高效率并将尽可能多地使用它。新一代电动汽车将尽可能频繁地使用后轮驱动，每秒计算100次前后功率需求。另外，梅赛德斯还称，与此同时，异步前电机可以停用并只会产生最小的阻力损失。
其中，EQA 300 4MATIC的最大输出功率可达225马力，扭矩峰值为390牛·米，在7.7秒内完成百公里加速。EQA 350 4MATIC则将功率和扭矩峰值分别提升至288马力和520牛·米，百公里加速时间缩短至6.0秒。
无论是哪款车，它们的最高速度都被限制在99mph内。这两款充电器均采用相同的66.5 kWh电池并支持100 kW直流快速充电。梅塞德斯表示，在这种情况下，10- 80%的充电只需要30分钟。在NEDC循环中，它们的续航里程可达306英里。
另外梅赛德斯披露，EQA的增程版将于今年晚些时候推出。
至于规格，新车将会有三个套件选择。其中，Advanced套件将配备双10.25英寸显示仪表板、盲点协助和停车摄像头；Advanced Plus套装将提供无钥匙启动、两区自动气候控制、无线手机充电和音频系统升级；Premium套件将增加一个全景滑动天窗、Burmester环绕音响系统和一个360度的摄像头。
在德国，两款新的2022年EQA车型目前正在接受预购，EQA 300 4MATIC的售价为53583.10欧元，而EQA 350 4MATIC的售价为56215.60欧元--不包括任何地方补贴。