本文转自:经济日报
王一伊
国家广播电视总局等部门近日联合印发《关于进一步加强车载音视频管理的通知》,对当下个别车载音视频机构服务不到位、车载视听产品内容良莠不齐,以及一些新能源汽车车载终端没有配置无线广播接收模块等问题作出了规范。
车载终端有望成为手机、电脑、电视以外另一个有潜力产生大量付费会员的收益平台。面对这个庞大市场,一些商业化平台出现了以噱头赢流量、内容把控不严、侵犯用户隐私等问题。还有部分新能源汽车厂商在配置上追求冰箱彩电大沙发,却忽略了配备最基本的无线广播接收装置。
无线广播是国家基本公共服务的重要组成部分,加强车载广播接收普及力度也是保护人民群众生命财产安全的重要方式。在地震、洪涝等重大自然灾害发生时,依靠短距离基站形成的移动通信网络很容易被毁坏,而无线广播因其发射塔距离较远、功率较大,具有抗灾害、抗毁坏的独特优势。
这一通知不仅对车载音视频内容提出了规范要求,也为没有接入车载无线广播模块的车主提供了更多的节目选择。这有助于鼓励各级广播电台推出更多制作精良、效益突出的视听节目。通知还要求,强化公共服务节目源供给,为驾驶者提供及时的路况反馈、天气预报等内容,进一步提升驾驶安全性和便利性。
规范是为了更好发展。通知释放出明确的信号,希望各方通力合作,帮助车载音视频企业健康发展。内容提供者应积极推动无线数字广播覆盖网建设,抓住汽车智能化发展机遇,提升传播力、影响力,制作更多符合车载音视频特点的内容。汽车生产厂家也应及时响应国家标准和市场需求,完善数字调幅广播、调频数字音频广播等数字无线广播接收模块配置,丰富无线数字广播产品形态,提升车载广播收听体验。同时,还要瞄准车载音视频的市场潜力,与广电、音视频软件等行业建立合作机制,为用户提供更多优质内容和服务。
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