保时捷开始在F1支持性赛事中测试合成汽油E-Fuel
据外媒报道，保时捷认为它的合成汽油即E-Fuel可以像电动汽车一样清洁。不过首先，它还是需要向人们证明这个理论，据悉，它将从今年--更确切地说，是今天--开始展开这项工作。这家德国公司于当地时间周二表示，参加保时捷美孚一号超级杯赛的车手和他们的车辆将使用这种可再生E-Fuel。
比赛于今日在荷兰的赞德沃特开始，燃料将在整个赛季为赛车提供动力从而达到测试赛车性能和效率的目的。
保时捷预计，首代E-Fuel的燃烧排放量将比普通汽油少85%，此外，目前为赛车加油的合成汽油将跟目前市场上的乘用车标准相融合。需要说明的是，这种燃料最终并不是E-Fuel，但E-Fuel预示着内燃机的绿色发展。据悉，燃料在保时捷和合作伙伴埃克森美孚位于智利的工厂生产，两家公司计划等到2022年让燃料产量超过3.4万加仑以继续测试。该工厂将水分解成氢和氧，二氧化碳则从空气中过滤出来跟氢一起处理并生成合成甲醇。埃克森美孚还在那里秘密开展了甲醇制汽油的项目以生产可再生汽油。
当汽车在赛道上燃烧燃料时，保时捷的工程师将继续研究它的潜力。需要注意的是，这种燃料的潜力是巨大的，因为它可以在任何东西上使用，从消费者现在可以带回家的新款911到几十年前制造的经典911。保时捷认为，这项投资和运营将是对其电气化努力的一种补充，但如果E-Fuel成为下一个大事件，那么当全世界都在努力消除碳排放时每个人都能成为赢家。